La Història de la Nascar: 1948-present

La història de NASCAR és ple de gent influent. Uns pocs individus influents, incloent-hi William França, Sr, ha estat responsable de la creació d'aquest esport i portar-lo a on és avui.

L'Associació Nacional de Stock Car Auto Racing (NASCAR), va ser fundada per França el 21 de febrer de 1948. França, juntament amb altres pilots, va dissenyar un sistema de punts que es convertiria en la base de les curses de NASCAR. Ja el 1948, el programa constava de 52 carreres vegada que s'executen en pistes de terra. El primer Campionat Nacional va ser guanyada per Red Byron.

Els començaments

Erwin "Cannonball" Baker tenia un impacte enorme en la història de NASCAR. Va ser nomenat primer comissionat, i ser un pilot a terme a si mateix, va permetre que gairebé no hi ha canvis en els cotxes que es van córrer. Baker es va guanyar el sobrenom de fixar desenes de rècords de velocitat en terra.

Glenn Dunnaway es va convertir en el conductor d'NASCAR primer en ser desqualificat després que es va descobrir que havia alterat els ressorts del darrere dels seus cotxes. No obstant això, durant un període de 10-15 anys, les modificacions es va permetre per a la seguretat i el rendiment dels períodes, fins que a mitjans de la dècada de 1960 gairebé tots els automòbils del mercat estaven construïdes amb l'única finalitat de competir amb ells.

La majoria de les pistes de NASCAR raça era de mitja milla a una milla de llarg, i l'acció en una àrea relativament compacte afegit a l'emoció d'aquest esport. Alguns dels primers temes, com el Martinsville Speedway i el Darlington Raceway encara estan en ús avui dia. Fins i tot el Indianapolis Motor Speedway, que ha estat en existència des de 1909, encara s'utilitza. No obstant això, la pista de carreres més famosos de la sèrie de la Copa NEXTEL, l'Daytona International Speedway va ser construït el 1959, amb una longitud de 2,5 quilòmetres.

Els temps moderns

La història de la NASCAR va prendre un nou gir en la dècada de 1970 amb la introducció d'un sistema de punts i els nous patrocinis comercials. La RJ Reynolds Tobacco Company va ser una de les empreses comercials que es va aprofitar de la creixent popularitat d'aquest esport.

El 1979, la Daytona 500 es mostra a la CBS, convertint-se en la primera cursa de NASCAR que es mostra de principi a fi a la televisió. Entrant en l'última volta, els líders de Cale Yarborough i Donnie Allison es va ficar en un accident, el que permet un tercer pilot per passar a tots dos per la victòria. Yarborough i Allison es va ficar en una baralla a cops de puny, i el drama i l'emoció que es mostra en la que la raça pot ser el moment definitori en la història de NASCAR. La seva popularitat ha augmentat constantment des d'aleshores.

En l'actualitat, NASCAR és un dels més populars i rendibles els esports als Estats Units. La temporada 2006 de la Copa NEXTEL va consistir en 36 curses disputades durant un període de 10 mesos, cada cursa amb almenys milions de dòlars en premis. Amb l'esport que augmenta la seva credibilitat i els seus pilots guanyant gran popularitat en els últims deu anys, es pot dir que la història de NASCAR tot just està començant.